對于剛接觸離心式壓縮機的人來說,了解離心式壓縮機構造及結構組成,對于他們熟悉和維護離心式壓縮機很重要。離心式壓縮機是氣體增壓和輸送的重要設備,在衆多工業領域發揮着不可或缺的作用,下面我們有請钛靈特壓縮機針對離心式壓縮機構造做詳細介紹。
離心式壓縮機構造全解析
從整體結構看,離心式壓縮機的組成相當複雜且精細。離心壓縮機由轉子、定子和軸承等組成。離心式壓縮機的轉子是整個壓縮機的核心動力部分。轉子由多個部件組成,葉輪也被叫做工作輪,氣體在葉輪中流動時,其壓力和流速都會增加,同時溫度也會升高。
葉輪在結構上有多種型式,像閉式葉輪,由輪盤、輪蓋、葉片三部分構成;半開式葉輪無輪蓋,僅有輪盤和葉片;雙面進氣式葉輪則有兩套輪蓋、兩套葉片,共用一個輪盤。另外,影響葉輪性能的主要因素是葉片的彎曲形狀,可按葉片出口端彎曲方向分爲後彎、前彎及徑向葉輪三種類型,而後彎式葉片由于級效率較高,在實際應用中被廣泛采用。因爲葉輪高速旋轉,所以要求材料具備足夠的強度,并且爲了減少振動,葉輪和軸必須經過動平衡試驗,滿足規定的動平衡要求。
隻有一個葉輪的離心壓縮機稱爲單級離心壓縮機,有兩個以上葉輪的稱爲多級離心壓縮機。
在轉子結構中,主軸起着支撐安裝其上的旋轉零部件以及傳遞扭矩的作用。在設計主軸确定尺寸時,需要考量軸的強度問題,同時還要仔細計算軸的臨界轉速,臨界轉速即軸的轉速等于軸的固有頻率時的轉速,這個數值對于主軸的正常運轉很重要。
離心壓縮機的定子部分同樣不容忽視。定子包括機殼、隔闆、密封、進氣室和蝸室等部件。擴壓器主要功能是使從葉輪出來的具有較大動能的氣流減速,從而将氣體動能有效地轉化爲壓力能,擴壓器分爲無葉擴壓器、葉片擴壓器和直壁式擴壓器。彎道讓氣流轉彎進入回流器,回流器使氣流按所需方向均勻進入下一級。蝸殼的作用是把擴壓器後面或葉輪後面的氣體彙集起來,并引導它們引出壓縮機,流向輸送管道或氣體冷卻器。機殼則将介質與大氣隔絕,使介質在其内部完成能量轉換,機殼還承擔着支承其他靜止部件的功能,并且外部連接着各種管道。此外,壓縮機中的軸承也是重要組成部分。
多軸齒輪增速離心式壓縮機
如今多軸齒輪增速離心式壓縮機功能上的優點已經遠遠超過了單軸壓縮機的功能,其特點爲效率高、結構緊湊等。可以用在多樣化的氣體壓縮中,如空氣、氮氣、氫氣、氩氣、水蒸氣、天然氣、低溫閃蒸氣BOG、LNG冷劑、烯烴類氣體、一氧化碳、二氧化碳、氯氣、氯乙烯、氯化氫、氮氧化物等各種工藝氣體。
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